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下面附上一則新聞讓大家了解時事

九份國內外遊客多,卻經常傳出計程車「收費」爭議,有漫天要價甚至繞路亂象,引發觀光客投訴要求「照表收費」聲浪。但不少司機說,告示牌標示起訖點不明確,才是爭議源頭。

去年底一對日本母女觀光客到新北瑞芳九份觀光,回國後在部落格貼文,文內雖有很多漂亮的九份美景,卻不滿搭計程車時被「騙」,指說好200元到瑞芳火車站,卻被載到台北,付了1200元車資。這起事件引發九份計程車收費爭議,市府稽查,也確實發線有部分計程車「議價」收費,違反規定。

「為何不跳表收費免爭議?」一對情侶觀光客不解詢問,導致不少觀光客及部分計程車司機都希望恢復跳表聲浪。

多名司機說,「固定路線收費標準」起訖點定義不明確,才導致遊客一頭霧水,更讓部分司機利用議價超收。

但九份觀光車隊理事長羅金偉說,排班車隊有嚴格要求,不會隨便喊價,一發現除罰單外,還得禁排班1個月,得不償失,但外地車臨停攬客才會漫天喊價。

羅金偉不贊成九份、金瓜石廢除固定路線改採全跳表收費。他說,九份路小易塞山路,與淡水不同,目前問題在於固定路線收費告示牌標示不清,只標瑞芳火車站到九份、金瓜石、十分寮、雙溪的收費,但從九份到金瓜石怎麼算?應先釐清比較重要。尤其如果改成跳表加30元,很多外國客反而不敢搭,因為怕跳得太多,不在預算內。

另外,基隆七堵友蚋農場位處山區,遊客在七堵火車站攔搭計程車時,也遇到議價收費爭議。對於為何不採跳表?司機的理由是:「要空車下山」。

基隆市府表示目前不論山區、市區都採照表收費,免生爭議。

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高市府昨(廿二)日於四維行政中心舉行「4G智慧交通好行建置成果發表」,市府秘書長楊明州、交通局長陳勁甫、經濟部工業局副局長呂正華、亞太電信公司副總經理尤琦、一卡通公司董事長施勝耀及多家客運業者與會。(見圖)

高市府交通局與亞太電信公司合作爭取經濟部工業局「4G智慧寬頻應用城市補助計畫-智慧交通好行服務」,全市目前已有二十八座高使用率之公車候車亭與六座公車場站完成大型公車動態資訊LCD與KIOSK互動式智慧螢幕建置,可提供高雄市公車更加優質貼心的服務。

楊明州秘書長表示,隨著4G行動網路通訊技術的蓬勃發展,高速行動上網時代來臨,為鼓勵民眾多多搭乘公車、減少過度使用私人運具導致各類傷亡,交通局與亞太電信公司積極合作普及4G城市友善環境、提升全市公車服務品質。

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